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Faut-il limiter le droit de prendre l'avion? Mon mémoire de master en philosphie

Dans un contexte de lutte contre le réchauffement climatique  se pose la question de la compatibilité entre le développement d 'un secteur industriel - le transport aérien commercial - et la contrainte temporelle de l’inflexion nécessaire de la courbe des émissions de gaz à effet de serre au niveau mondial. A défaut de parvenir à une inversion de la courbe des émissions, alors  se posera  la question de savoir qui pourra encore prendre l'avion, qui devra y renoncer, et sur quels critères?


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Mémoire de Master en philosophie
Faut-il limiter le droit de prendre l’av
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